Подавляющее большинство современных машин и производственного оборудования оснащено вращающимися, поворачивающимися или линейно перемещающимися валами и осями. Эти элементы принимают и передают нагрузки через установленные на них детали. Для стабильной работы валов при воздействии радиальных, осевых и моментных нагрузок применяются различные типы подшипников.
В механизмах, где требуется высокая точность работы и устойчивость к комбинированным нагрузкам, используют радиально-упорные шариковые подшипники, предназначенные для восприятия одновременно радиальных и осевых сил, что делает их востребованными в прецизионных и высокоскоростных узлах.
Конструкция и принцип работы
Радиально-упорные подшипники отличаются от стандартных шариковых моделей особым расположением дорожек качения, которые смещены относительно друг друга. Это конструктивное решение позволяет воспринимать комбинированные нагрузки, причем соотношение осевой и радиальной грузоподъемности зависит от угла контакта. Радиально-упорные подшипники используются в узлах, где требуется высокая точность работы и возможность регулировки внутреннего зазора. Устанавливаются в механизмах с жесткими короткими валами, а также в конструкциях, рассчитанных на длительный срок эксплуатации при интенсивных нагрузках.
Такие подшипники применяются в:
- редукторах и редукторных двигателях;
- насосах, компрессорах и нагнетателях;
- текстильном и печатном оборудовании;
- транспортных и подъемных механизмах;
- промышленном и сельскохозяйственном оборудовании.
Купить подшипники радиально-упорные шариковые вы можете в "Импорт Подшипник". Для получения более точной информации свяжитесь с менеджером по телефону +7 (928) 884-30-90.